bluebird
15.08.2011 22:46:31

новости села, услуги

Сегодня отправляется в первый рейс международный туристический поезд Москва – Пекин

Туристический поезд Москва – Пекин – это совместный проект двух туристических операторов - ООО "РЖД Тур" и ВАО "Интурист".

Запуск этого поезда – важный этап развития международного железнодорожного туризма. Туристические поезда отличаются от поездов дальнего следования тем, что пассажир не просто совершает поездку из одного пункта в другой, а сам процесс поездки является важнейшей частью туристической программы.

В поезде Москва – Пекин, отправляющемся 15 августа 2011 года, совершат путешествие туристы из 20 стран мира, практически со всех континентов: из Латинской Америки, Азии, Австралии и Европы.

В поезде Москва – Пекин 21 вагон.

Поезд сформирован из следующих типов вагонов:

- купейные вагоны (размещение по 3 или 4 пассажира);

- вагоны СВ (размещение по 1 или по 2 пассажира);

- вагоны-люкс (размещение по 1 или по 2 пассажира).

В состав поезда включены два вагона-ресторана, 1 вагон-бар, 1 вагон-столовая и специальный вагон с душевыми кабинами. Вагон с душевыми кабинами предназначен для пассажиров купейных и СВ вагонов. Пассажиры вагонов-люкс смогут принимать душ каждый в своем купе, так как каждое купе в таком вагоне оборудовано туалетной комнатой с умывальником и душевой кабиной.

Поезд Москва – Пекин проследует с остановками и экскурсионными программами в городах Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Улан-Батор и Эрлянь. Также в экскурсионную программу будет включена поездка на озеро Байкал.

Во время путешествия пассажирам будут предложены блюда национальной кухни и дегустация различных деликатесов.

Во время поездки участники тура смогут принять участие в различных развлекательных программах и музыкальных вечерах, смотреть кинофильмы и попробовать учить русский язык.

Обслуживание будет вестись на 7 иностранных языках.

В Пекин поезд прибудет 29 августа.

Туристам также предлагается маршрут Пекин – Москва, отправлением из Пекина 20 августа и прибытием в Москву 4 сентября.
В закладки:В избранное Забобрить Яндекс.Закладки Google Bookmarks Поделиться:Отправить ссылку по e-mail Запостить ссылку в LiveJournal  Опубликовать ВКонтакте В Twitter Подписаться:Подписаться на комментарии по RSS 

Комментировать могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите.

samtinatasha
 samtinatasha
16.08.2011 11:11:07

А каков тариф всей этой расписанной красоты?
bluebird
 bluebird
16.08.2011 11:39:39

об этом релиз ржд умалчивает, как и о том, можно ли будет на промежуточных станциях подсаживаться. но я погляжу на сайте сегодня, думаю, это поезд должен быть в базе
samtinatasha
 samtinatasha
16.08.2011 12:24:07

думаю, как бы после опубликования ценника в обморок не грохнуться...)
cadmi
 cadmi
16.08.2011 14:27:24, обновлено 16.08.2011 14:27:48

Читайте Дела.ру :) http://www.dela.ru/lenta/45392/

Про цену:
Стоит «размещение» в вагонах разного класса от трех до девяти тысяч евро за место. Входят ли в эту оплату все удовольствия круиза, выяснить не удалось.

Про "на станциях подсаживаться":
В компании «РДЖ Тур», куда ДЕЛА.ru обратились за пояснениями, ответили, что все путевки раскуплены в обе стороны, а следующий такой туристический поезд планируется только в будущем году.
zerkaltce
 zerkaltce
16.08.2011 14:30:52

Девять, простите, тысяч евро за две недели бултыхания по РЖД??? Их от полустанка до полустанка за эти бабки юные девственницы на руках нести будут? Во РЖД жжет - они и доширак вкатают по сто баксов за блюдо - типа специалитет от мишленовского ресторана.
cadmi
 cadmi
16.08.2011 14:33:29

мне кажется, вы не вполне в курсе цен на американские, например, туристические поезда.

это не рейсовый поезд, блеать! :) есть спрос - наконец-то догадались сделать адекватное спросу предложение. с какого йуха на ровном месте истерика, не пойму?

или для вас открытие, что в обычном поезде Москва - Улан-Батор в СВ вагоне из 8 купе в 1-ом едут русские из командировки, а в остальных 7-ми - граждане Нидерландов "Россию посмотреть"?
zerkaltce
 zerkaltce
16.08.2011 14:36:50

Да, пожалуй, открытие....У меня как-то две недели пути по нашим весям с романтикой не пишутся. Ну да ладно - лишь бы клиентам в радость и бизнесу на пользу.
cadmi
 cadmi
16.08.2011 14:47:39, обновлено 16.08.2011 14:57:09

девачки такие девачки. умиляться, глядючи в кино, как какая-нить Одри Хэпберн едет в Orient Express с красивым мужчиной - это всегда пожалуйста. это же не за бешеные бабки, это бесплатно! :)

а как Москва-Пекин, так сразу непременно "бултыхания" под зубодробительный стук колес и под аккомпанемент "ООООО, ЭРЖЕДЕ" и "ООО, СРАНАЯ РАШКА", заедая Дошираком :)

притом что

1. ценник за обслуживание на семи языках и экскурсионные программы по пути выкатила вовсе даже не железная дорога, а Интурист, на 99% уверен в этом :)

2. тариф на 2011 год в "Восточном Экспрессе" по маршруту Париж-Стамбул (5 ночей) - 9470$. Разницу в расстояниях с маршрутом Москва-Пекин можно прикинуть по глобусу :)

http://www.orient-express.com/web/vsoe/russian-train-vsoe.jsp?pageNo=5
 
 tati
16.08.2011 15:23:05

Вам Митя приводит Ориент Экспресс, на который цены, кстати, по сравнению с 9 тысячами евро здесь, это фигня, и это верно. Но еще и огромное количество иностранных туристов мечтает прокатиться по ТрансСибу знаменитому - это уже бренд, который даже развивать не нужно, и это и есть путешествие для туриста. Для тех, кто много ездит уже дано нет вопроса "куда ехать", а есть вопрос "зачем ехать". И едут люди за событием, за приключением, а не за "все включено" по горящей путевочке, как многие красноярцы. Потому такой поезд должен ходить каждый месяц - и уверяю Вас мест на него не будет. Я хотела прокатится на Ориент Экспресс из Бангкока в Сингапур - не тут то было, мест нет и подавно за пару месяцев.
А что до цен, так даже просто на поезд в Европе цена дано выше чем на самолет. На лоукосте можно улететь из Праги в Париж за 30-35 евро, а поезд не меньше 100 евро... Или посмотрите цену на экскурсионные поезда в Швейцарии, которые идут всего пол дня то...
Ну а если просто загорается табличка "сраная рашка" на любое начинание, так это вообще не проблема РЖД, и уж тем более экскурсионного поезда ))
zerkaltce
 zerkaltce
16.08.2011 14:27:09

Аааа, жесткач! А они назад точно захотят еще раз две недели пилить? Вагоны-бары-рестораны-столовые это, конечно, круть, но две недели тыдыц-тыдыц...тыдыц-тыдыц....На этот счет должен быть предусмотрен вагон-пивоварня или вагон-самогонный аппарат.
cadmi
 cadmi
16.08.2011 14:29:19

давно в поезде ездили? :) нету щас уже почти этого тыдыц-тыдыц, к сожалению :)
бесстыковой путь...
zerkaltce
 zerkaltce
16.08.2011 14:32:02

Дык как заслуженный командировочный и говорю. При том, что как-то начальство милует, и разрешает СВ - один фиг, после суток крепко надоедает.
cadmi
 cadmi
16.08.2011 14:34:47

хз-хз. в сторону Иркутска, может быть. туда не ездил. на запад отличные пути, катит, не раскачиваясь и стуча.